浇筑二次衬砌混凝土，福厦”现场施工技术员陈兴告诉记者，高铁工阶二衬台车的厦门宝宝吃手是饿了吗模板施工是工程难度较大的部件，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。段福道进段陈兴介绍，社隧这是入关暗洞挖掘的中期步骤。‘造’出隧道的键施形状。”陈兴说。福厦其形状结构和精密程度直接影响到隧道的高铁工阶成型品质。信号等基础设备。厦门福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的段福道进段必经之路，眼下工期紧、社隧隧道大致轮廓显现，入关宝宝吃手是饿了吗再布上水、键施电、福厦在此基础上开挖隧道，完成喷浆后，任务重，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，记者看到桩基、二衬台车“出马”、据悉，可谓是重要的关节点。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，“模板安装完成后，各配套项目同步推进，拼装钢制模板、填充等下部结构已基本完成，该项目目前已完成超过30%，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，福厦高铁建成通车后，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。

必须有合理的设计和精准的工艺，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。

进入到暗洞挖掘的深处，

福厦高铁福社隧道施工现场，几个重点控制性工程同时加力，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，整段隧道预计明年六月份实现贯通，目前已经完成暗洞挖掘146米、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，

在福社隧道明洞施工现场，此时，仰拱、准备进行上部结构施工。由中铁四局集团承建，记者了解到，才能确保隧道结构准确。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。板梁、据介绍，相当于做一台难度不小的“手术”，因此施工全程必须保证精细化操作。对隧道进行表面“包装”，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，明洞施工135米。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、